今回のご依頼はマツダ アクセラのトルコン太郎にて
ATF圧送交換です。


▪︎車両データ▪︎
BMEFS アクセラスポーツ
平成26年式
走行距離 53100Km


オイルドレンからATFを抜きます、その際に
サンプルも採取します。


オイルパンを外します。


外したオイルパンをよく見ると
鉄粉が浮いています。



オイルパンに設置されている鉄粉吸着用の磁石です
走行6万キロですが鉄粉がかなり吸着しています。



アクセラのオイルパンは安価な為、交換します
再利用も可能ですが、液体ガスケットを剥がす
工賃よりも新品に交換した方が安価ですし
外す際にできるキズや曲がりもないので交換を
お勧めします。
(オイルパン価格¥2055-)

掃除した磁石を貼り付けます。
キレイで気持ちいいですね。


ATFストレーナーのフィルターにも鉄粉や不純物が
付着して汚れています。


ATFストレーナーも新品に交換します。


バルブボディの下部をに付着している鉄粉など
キレイに掃除します。



新品のATFストレーナーを取り付けたら
新品のオイルパンを装着します。


ATFクーラーを外し専用のアタッチメントを取り付けて
圧送交換の準備をします。


今回交換するATFはワコーズセーフティーSです、
底粘度ATFに対応していますので抵抗を減らし
燃費を改善してくれます。
まだまだ長く愛車に乗るよって言う方に最適なATFです。


最初に抜けたATFの5リットルを給油します。
給油が完了したらエンジンスタートです。


エンジンをスタートするとミッションな内部のATFが
写真のモニターに流れ込んできます。
サンプルと比べてもわずかにキレイになった程度なのが
わかります、
通常のATF交換の抜けた分を入れる交換方法ではぜんぜん
キレイにならないのがわかります。
これでは故障の原因になったり不具合が起きたりして
ミッションの交換やお車乗り換えになったりしてしまいます。

大切な愛車に長く乗って頂くためにトルコン太郎の
ATF交換をお勧め致します。


1回目の交換完了


2回目の交換完了


3回目の交換完了


ほぼ新油と変わらないほどキレイになったので
圧送交換は完了です。



ぴったり50℃の時にATFの油量をゲージぴったりに
合わせます。


ATFクーラーのOリングを新品に交換して
装着します。

試運転後、漏れなどないかを点検後
ご納車となりました。

今回のATF圧送交換では、
上記内容も含め以下の作業を行っております。
・ATF圧送交換
・ATオイルパン交換
・ATFストレーナー交換
・ATFクーラーOリング ×2個
・ATF(ワコーズセーフティS)20ℓ

今回の修理ご請求額は、¥81000-となっております。

当店にご用命頂き
ありがとうございました!

施工料金について

車種によりオイルパンガスケット料金やストレーナーの料金が異なりますので、車検証をお手元にお電話頂ければお見積もり致します。

作業工賃 15,000 円
アタッチメント使用 3,500 円
オイルパン脱着清掃 15,000 円
オイルパンガスケット 800~3000 円(車種により異なります)
ストレーナー本体 2,000~12,000 円(車種により異なります)
オイルクーラー洗浄 3,800 円
料金例 普通車で標準オイル(1,500円/1ℓ)
15,000円(作業工賃)+30,000円(標準オイル20ℓ)=45,000円(税込)
ATF料金
使用量 アイシン AFW+ ワコーズ セーフティS ワコーズ CVTF P-S ワコーズ ATF P-S
1L ¥1,500 ¥1,800 ¥2,800 ¥2,800
5L ¥7,500 ¥9,000 ¥14,000 ¥14,000
10L ¥15,000 ¥18,000 ¥28,000 ¥28,000
15L ¥22,500 ¥27,000 ¥42,000 ¥42,000
20L ¥30,000 ¥36,000 ¥56,000 ¥56,000

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